Bauvorhaben Ostbahnhof München

Zur Erneuerung des alten Stellenwerkes am Ostbahnhof München wurden von der Braumannschaft Schutzrohre zum anschließenden Leitungseinzug im Bahnhofs- und Gleisgelände verlegt.

Die Rohrvortriebe wurden über insgesamt 455m in 5 Haltungen unter 72 Gleisen im Teil- und Vollschnittverfahren DN800 und DN1400 hergestellt. Trotz der schwierigen Rahmenbedingungen der Baustelle, wie zum Beispiel der komplexe Bauablauf der Arbeiten im Bahnhofs und Gleisbereich,die beengten Platzverhältnisse und der laufende Bahnbetrieb während der Arbeiten konnte das Bauvorhaben erfolgreich realisiert werden.